¿Es una falsa promesa? Cuándo tiene previsto AMLO inaugurar el Tren Interurbano México-Toluca

Ayer se reportó el desplome de una estructura metálica en las obras de la obra pública, incidente que provocará un retraso para la conclusión del proyecto

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Tren Autopista México Toluca cierre obra Tren Interurbano Interurbano (Jorge Contreras/Infobae México)
Tren Autopista México Toluca cierre obra Tren Interurbano Interurbano (Jorge Contreras/Infobae México)

El presidente Andrés Manuel López Obrador hizo un estimado sobre la conclusión de la obra, que está próxima a cumplir una década de haber iniciado y podría finalizar otro sexenio sin llegar a su fin.

El pasado 15 de septiembre de 2023, el mandatario federal participó en la ceremonia para inaugurar el primer tramo de la obra, que únicamente ofrece servicio de Zinacantepec a Lerma.

Fue hasta febrero de 2024, cuando el presidente participó en un viaje de prueba, en compañía de la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, y del secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, esto en el tramo que conecta Lerma con Santa Fe, en la Ciudad de México.

La madrugada de este 17 de abril colapsó una lanzadora de dovelas junto a la Presa Tacubaya. Foto: X/@luismiguelbaraa
La madrugada de este 17 de abril colapsó una lanzadora de dovelas junto a la Presa Tacubaya. Foto: X/@luismiguelbaraa

Durante este evento, López Obrador prometió que en agosto sería inaugurado por completo el sistema del Tren Interurbano México-Toluca.

“El Tren Insurgente ya opera con 10 mil pasajeros diarios de Zinacantepec a Lerma. Hoy en viaje de supervisión llegamos hasta la estación Santa Fe y en agosto inauguraremos todo el sistema hasta la terminal Observatorio”, se lee en la publicación de la cuenta personal del presidente.

AMLO prometió que sería en agosto cuando el sistema completo del Tren Interurbano sería inaugurado (Captura de Pantalla)
AMLO prometió que sería en agosto cuando el sistema completo del Tren Interurbano sería inaugurado (Captura de Pantalla)

¿Obra maldita?

En lo que va de este año, en las obras de la construcción del Tren Interurbano han ocurrido cinco accidentes, algunos con la pérdida de trabajadores y materiales. El más reciente ocurrió la madrugada del 18 de abril, en la alcaldía Álvaro Obregón una de las demarcaciones donde más incidentes han ocurrido.

La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México informó que durante las maniobras la lanzadora presentó una falla y se “desplazó hacia el piso”.

El instrumento tendrá que ser retirado, pues ya no se podrá utilizar para continuar con la construcción, por tanto, este presenta un retraso.

A principios de año, el 16 de enero de 2024, también en la Álvaro Obregón se registró el desplome de una infraestructura, la cual por la cercanía a los domicilios y vialidades importantes, cayó sobre dos vehículos y muy cerca de donde había civiles.

Este accidente ocurrió por una falla en una grúa que operaba en la construcción del tren, la cual terminó colapsando por una falla en la distribución del peso y la capacidad para manipular los objetos pesados.

Una estructura de concreto del Tren Interurbano México-Toluca cayó mientras una grúa realizaba maniobras en las inmediaciones de Observatorio. de acuerdo a los reportes de la alcaldía Álvaro Obregón, dos automóviles que se encontraban en las inmediaciones sufrieron daños, no se registraron personas lesionadas. FOTO: MARIO JASSO/CUARTOSCURO.COM
Una estructura de concreto del Tren Interurbano México-Toluca cayó mientras una grúa realizaba maniobras en las inmediaciones de Observatorio. de acuerdo a los reportes de la alcaldía Álvaro Obregón, dos automóviles que se encontraban en las inmediaciones sufrieron daños, no se registraron personas lesionadas. FOTO: MARIO JASSO/CUARTOSCURO.COM