Marca por marca: qué empresas volvieron a traer autos importados y cuáles prefieren esperar

La carga de impuestos que se aplica sobre la industria automotriz y, en especial, el mecanismo de pago de las importaciones condiciona fuertemente el flujo de divisas y en algunos casos frena los planes de importación
Marca por marca: qué empresas volvieron a traer autos importados y cuáles prefieren esperar

Pick-up compactas: pros y contras de un segmento que se expande en Argentina

Las camionetas son parte de la cultura automotriz argentina. Hubo un tiempo dominado por las Ford F100 y las Chevrolet C10 hasta que llegaron las medianas actuales. Ahora crecen las ofertas de las compactas que no tienen chasis pero cargan media tonelada y son furor en Brasil
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Qué eligen los argentinos a la hora de comprar un auto y cómo cambiaron las preferencias en los últimos años

La segmentación de los vehículos preferidos por los consumidores se modifica constantemente. Hay algo de tendencia y moda, pero se impone un factor que pesa mucho más
Qué eligen los argentinos a la hora de comprar un auto y cómo cambiaron las preferencias en los últimos años

“Los precios no son culpa nuestra”: el Nº1 de una automotriz explicó el impacto de tener uno de los mercados más caros y distorsivos del mundo

Ricardo Flammini explicó la matriz de impuestos y distorsiones que genera tener uno de los mercados con los autos más caros del mundo. Sostuvo que los concesionarios tienen espalda para algunos meses más y que la alta rentabilidad de industria automotriz ya no existe
“Los precios no son culpa nuestra”: el Nº1 de una automotriz explicó el impacto de tener uno de los mercados más caros y distorsivos del mundo

Nissan amplía el mercado de exportaciones de pickup a Chile con la mira puesta en 10.000 unidades anuales

Tras el primer embarque a Colombia en enero, unas 300 camionetas con la denominación de Navara ya están rumbo al país trasandino. Ambos mercados recibirán la versión con norma de emisiones Euro 6 fabricada en Córdoba
Nissan amplía el mercado de exportaciones de pickup a Chile con la mira puesta en 10.000 unidades anuales